Die Karte RENFE / ADIF und Sicherheit
Als Amateurfotograf sicher, Sie sind sich der Notwendigkeit bewusst für RENFE / ADIF , um eine Lizenz, um auf ihrem Gelände schießen zu erhalten. Die Maßnahme selbst nicht schaffen so viele Beschwerden, wenn die eigenen Mitarbeiter ihrer Existenz wissen und sich nicht über die Dinge, die Sie in den Foren zu lesen, sowohl in der Fotografie und in den Fans von Zügen . Das Argument ist, dass das Unternehmen getan wird für Sicherheit und oft schwingen Terrorismus, nicht großartig, wenn als bequeme Ausrede, oder als eine Möglichkeit des Erschreckens.
Darüber hinaus ist die Form von Fragen schickt einfach eine Mail an foto.aficionados @ adif.es , oder ein Formular ausfüllen, ohne irgendwelche Unterlagen, aus denen Ihre Identität zu erbringen.
Im Hinblick darauf, altavelocidad.org beschlossen, zu testen und rief zwei Genehmigungen im Auftrag von zwei signifikanten Ziffern: erstens Jacob Emile Pereire Rodrigue (historische Charakter des neunzehnten Jahrhunderts Eisenbahn) und bekam es. Na ja, eigentlich gibt es keinen Grund heute zu einer anderen Person mit dem gleichen Namen geben, und die administrativen Fragen die Lizenzen nicht bewusst zu sein über die Geschichte der Eisenbahn, so könnte es als eine bloße Anekdote passieren.
Aber es ist seltsam erhalten auch ohne Probleme (wie auf ihrer Website berichtete) weitere Zulassung im Auftrag von Gorka Loran Lafourcade , terroristische für die Bepflanzung eine Kofferbombe auf dem Intercity-Irun-Madrid bis 2.775 Jahre Haft verurteilt.
Wenn tatsächlich der Grund dafür ist, Sicherheitsberechtigungen und kontinuierlich übt Terrorismus zu rechtfertigen, wie es ist, das nicht ein einfacher Austausch von Daten zwischen Anfragen und Polizei-Dateien? Es ist eigentlich eine rhetorische Frage. Sie sind möglicherweise nicht legal zu machen, dass überqueren, aber es würde keinen Sinn machen, dies zu tun, denn wenn ein Terrorist einen Anschlag plant, ist das letzte, was ich tun würde, erhalten eine Genehmigung in Ihrem Namen, Fotos zu machen ...
Weitere Artikel aus dieser Serie:
- Die Karte RENFE / ADIF und Sicherheit (Dieser Artikel)
- Und Züge können ohne Lizenz fotografiert werden
- Sicherheit immer noch lernen ADIF
ein Freund ist das Richtige zu tun atra, etwas zu tun ist und tut nichts anderes, und wenn vd. kennt nicht die Gesetze des Datenschutzes und des Rechts auf Privatsphäre verhindert manchmal Dinge tun gut, was wirklich klar ist, dass mit seiner Haltung macht nur das Wissen über Sicherheitslücken in diesem Fall das Unternehmen, dass Frage, aber ich versichere Ihnen aus Erfahrung, dass auch viele andere, denken, dass schon bald werden Sie aufgefordert, die Daten an eine Prepaid-Telefonie zu erwerben, um zu sehen, wie wir die Staatsbürgerschaft nehmen diese geben werden,,,,, kann ich nur sagen, dass als Sicherheit wird bei 100 pro 100 verwaltet nicht existiert, aber es ist klar, dass die Zusammenarbeit eine Sache der Bürger und Unternehmen ist
sorgfältig jose.m
Gerade die Datenschutzgesetze, die Lizenz in Frage (und gelöscht, by the way) hatte nicht im Sinn, da es nicht überall auftauchen wollte in Form von Klauseln, die den LPD erfordern. Darüber hinaus ist eine der Pflichten nach diesem Gesetz verhängte die Richtigkeit der Daten, die nach altavelocidad.org Test zeigte, dass nicht geprüft.
Wie für Sicherheitslücken, genau seine Beschwerde Sozialhilfe korrigiert werden. Ignorieren sie nicht aufhören zu existieren.
In der Tat, seit Monaten, dass ist es zwingend notwendig, um die Daten liefern, um eine Prepaid-Karte zu bekommen. Wie gehen wir nehmen es ...? Nun, ich habe nicht gehört, dass es Aufstände in den Telefon-Shops. Wenn Dinge getan werden müssen Recht nicht Probleme geben. Sie kommen, wenn sie falsch machen.
Danke für Ihren Kommentar.
möchte die kostenlose Broschüre anfordern Renfe Zugfahrten und wie sie für das Senden Antragsformular beantragen
zu eusebiodelreyvazquezc / Belianes, 30 4-2 28043-Madrid dank hoffe Antwort mit Schreiben
Eusebio