Tripode Reparado

Si sigues este blog habitualmente, ya sabrás que hace algunos días se me rompió el trípode. Una pata partida que resultaba muy fácil de cambiar pero muy difícil de encontrar el recambio. Tras intentarlo en el importador español, irlandés, holandés y tratar de contactar con Japón sin éxito, no he querido darme por vencido y renunciar a un trípode por una pieza, así que me he puesto manos a la obra con su reparación. Continuar leyendo

Slik 330 DX roto

Hace unos días, mientras hacia unas fotos, mi trípode, un Slik Pro 330 DX, sufrió un accidente. Una enorme piedra cayó sobre una de sus patas partiendo el último segmento. En parte tengo que alegrarme, porque de no haberla parado el trípode, habría caído sobre los objetivos que estaban entre sus patas, de modo que no me preocupé en absoluto, en parte por lo que había evitado y en parte pensando que la pata era muy fácil de desmontar y, por tanto, de reparar. Continuar leyendo

Trípode Slik 330DX

La normativa de seguridad aérea es bastante estricta, y cada vez lo es más. De todos es sabido que hay una serie de cosas que no se pueden llevar como equipaje de mano en un avión, pero que cosas en concreto no está demasiado claro.

Y no lo está principalmente porque cuando en el año 2002 se decidió aprobar la lista de objetos prohibidos, también se decidió que se mantendría secreta de manera que los pasajeros sólo podíamos confiar en que el criterio del empleado de turno era el correcto.

Eso nos lleva a las historias que hemos oído/leído montones de veces sobre gente a la que le han dejado pasar un trípode sin problemas mientras que a otros les han hecho facturarlo.

Sin embargo desde el año 2005 esta lista corría el peligro de ser declarada ilegal si no se hacia pública por lo que, finalmente, desde el 19 de agosto de 2008 cualquiera puede consultarla. Continuar leyendo